11月22日，中聯重科首批智能駕駛插秧機發(fā)運儀式在常德高新區(qū)舉行，這批智能駕駛插秧機的核心液壓元器件—液壓油缸，為我司設計制造。
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近日，中聯重科下線了4000噸級全地面起重機。特力液壓承擔了本項目全系列油缸研制。其中，伸縮、變幅油缸的規(guī)格，更是突破極限，在設計上，伸縮、變幅油缸采用全新的抗側載技術，支撐性能提升3..
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2022年8月30日晚，氫氣液驅泵在特力液壓新產品開發(fā)車間首次下線。
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2023年3月，由特力液壓自主研發(fā)的中空油缸在新產品車間成功下線，各項指標測試均符合客戶要求！
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2023年3月，帶有自鎖功能的左、右變幅油缸，在特力液壓成功通過了正常運行測試和鎖緊狀態(tài)鎖緊力測試，各項指標均符合客戶要求。
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2022年12月，由特力液壓自主研發(fā)的6mm壁厚汽車起重機用伸縮油缸在長油缸車間產出，并通過了主機為期1個月的各項測試、試驗，標志著這一類產品的成功下線。
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近日，湖南省發(fā)展和改革委員會公示了湖南省省級企業(yè)技術中心和工程研究中心評估結果，公司成功上榜，實現了繼省級企業(yè)技術中心后，又一創(chuàng)新平臺的突破。
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2023年2月4日，雙側銷插銷機構伸縮油缸（600V8）在特力液壓公司完成試制，并經測試合格，缸銷與臂銷運行正常，動作靈活，各項指標符合設計要求，標志著新一代雙側銷插銷機構成功下線。
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2023年1月11日，由長沙水業(yè)、中建五局、安徽遠足、中鐵裝備聯合研制的世界首臺硬巖泥水平衡頂盾機“中鐵1268號”在中鐵裝備南昌基地成功下線。該設備采用全新的“頂管+盾構”設計概念，融合了頂管機..
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2023年1月19日，由公司自主研發(fā)的R20000塔機用頂升油缸在中長缸車間成功下線。
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